Tuning guide

 

Orrkorlát Taxi módra

2010. 02. 12. 09:35
Kedves Sporttársak!


Az alábbi kis cikkecske nem annyira tuning, inkább egy ötlet - ámde nagyon hasznos ötlet - amely hozzásegít ahhoz, hogy a fokot bő negyedszélben és bővebb szelekben (és inkább erősebb szélben, mikor a genakker vagy topgénua már sok) megfelelően tudjuk állítani..


Gondolom a ti fejetekben is megfordult már, hogy mennyivel szebben állna a fok, ha sokszor nem lenne útban az orrkorlát. Hát minket is zavart, azután kitaláltuk, hogy az orrkorlát alakja nincs kőbe vésve. Kikötőben szélcsendben szépen megnéztük, hol van útban a vas a vitorlának és beméretezve leskicceltük, mit leskicceltük, papírra álmodtuk a Szalag 2007. galériában is látható orrveretet.


Ezután szépen leszedtük (4 csavar tartja, legalábbis nálunk) és elvittük a vasas emberhez, aki tényleg frankón átalakította az eredeti orrkorlátot a skiccnek megfelelően. Mivel sok melója nem volt, asszem hétfőn vittem, csütörtökön el is hoztam. Nem emlékszem pontosan, mennyibe volt, de az biztos, hogy 20 eFt alatt (három éve). A miénket Furti ( Furtenbacher Antal, tel: 06.30.25270) csinálta.


Ha valakit közelebbről érdekel, megnézhető a Taxin (Balatonfői Yacht Club), de a képen is jól látszik szerintem?


Szaki

  

Hozzászólások



#2.
Gyöngyösi Gábor (2010. 03. 05. 10:45)
Ebben a megoldásban egész jól elfér nekünk a topgénua, viszont durvább időjárásban bizony nem bánom hogy ott van ez a kis korlát, mégiscsak van hova nyúlni...
#1.
Adámy Gábor (2010. 02. 12. 09:44)
Kell egyáltalán orrkorlát? A korlát első részét (kb a vantniig) úgyis mindenki leapplikálja, mert útban van a topgénuának.



banner
Club Nautic (c)Adámy Gábor 2009-2011. minden jog fenntartva! web fejlesztés Victoprint Kft. www.victoprint.com